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              根據車輪來計算公里的設備叫什么

              時間:2020-08-06 10:26:46 點擊次數:
              汽車里程表計算里程的原理就是根據輪胎(前輪)轉了多少圈zhi來計程的,因為出廠時標準配置的輪胎都是固定規格的,那么輪胎的周長是固定的,輪胎轉一圈所走過的距離也就固定了。標準的輪胎參數已經預設在行車電腦里面,車輪設備是用標配輪胎的話,那么電腦計算的里程與實際里程就能對應起來(有一個合理的誤差)。
              傳統的車速表是機械式的,典型的機械式里程表連接一根軟軸,軟軸內有一根鋼絲纜,軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上,齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉,鋼絲纜帶動里程表罩圈內一塊磁鐵旋轉,罩圈與指針聯接并通過游絲將指針置于零位,磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化,平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程表簡單實用,被廣泛用于大小型汽車上. 現在絕大數多轎車使用沒有軟軸的電子傳感器的車速表,常見的一種是從變速器上的速度傳感器獲取信號,通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字表示汽車的時速。汽車里程表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數字顯示窗,分別累計本次里程和總里程。本次里程通常有四位數,供短期計數,這是可以清零的;總里程則有六位數,不能清零。電子式里程表累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內,在無電狀下態數據也能保存。

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